11月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布10月汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成259.9萬(wàn)輛和250.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降2.7%和4%,同比分別增長(zhǎng)11.1%和6.9%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.5%。
中汽協(xié)表示,10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),累計(jì)同比增速延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。購(gòu)置稅優(yōu)惠等促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng);商用車(chē)仍外干低位徘徊態(tài)勢(shì);本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口均創(chuàng)歷史新高,繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
以下為產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù):
10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成259.9萬(wàn)輛和250.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降2.7%和4%,同比分別增長(zhǎng)11.1%和6.9%。1-10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2224.2萬(wàn)輛和2197.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.9%和4.6%。增速較1-9月分別擴(kuò)大了0.5和0.3個(gè)百分點(diǎn)。
10月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成233.4萬(wàn)輛和223.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降3.1%和4.3%,同比分別增長(zhǎng)16.9%和10.7%。1-10月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1955.1萬(wàn)輛和1921.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)17.3%和13.7%。
商用車(chē)市場(chǎng)仍處于低位徘徊態(tài)勢(shì)
10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26.5萬(wàn)輛和27.3萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)0.8%,銷(xiāo)量環(huán)比下降1.8%;同比分別下降22.7%和16.2%。1-10月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成269.1萬(wàn)輛和275.7萬(wàn)輛,同比分別下降31.7%和32.8%。
新能源汽車(chē)連創(chuàng)歷史新高
10月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.2萬(wàn)輛和71.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)87.6%和81.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到28.5%。1-10月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成548.5萬(wàn)輛和528萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到24%。
汽車(chē)出口創(chuàng)新高
10月,汽車(chē)企業(yè)出口創(chuàng)歷史新高,達(dá)到33.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%,同比增長(zhǎng)46%。1-10月,汽車(chē)企業(yè)出口245.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.1%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口197.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.1%;商用車(chē)出口48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43%;新能源汽車(chē)出口49.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.7%。
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了2022年10月的汽車(chē)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪以205789輛的銷(xiāo)量成績(jī)登頂新能源銷(xiāo)量榜首,隨后依次是上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽埃安、吉利汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、特斯拉中國(guó)、賽力斯汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,目前自主品牌在新能源領(lǐng)域已大獲成功。除特斯拉之外,新能源廠商銷(xiāo)量前十名幾乎是自主品牌的天下,尤其是比亞迪,表現(xiàn)頗為亮眼。
來(lái)源:汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)