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2023年汽車鋁壓鑄件契合“雙碳”和輕量化趨勢(shì)

鋁合金壓鑄件應(yīng)用廣泛，特別是在汽車工業(yè)之中，鋁合金壓鑄件的需求量是非常可觀的，縱觀我國的鋁合金壓鑄件的發(fā)展，近年來，我國的汽車鋁壓鑄件產(chǎn)能正在不斷的擴(kuò)大。

2023-04-17

3月份全球制造業(yè)PMI為49.1% 亞洲制造業(yè)保持平穩(wěn)復(fù)蘇趨勢(shì)

4月6日，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年3月份全球制造業(yè)PMI為49.1%，較上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)2個(gè)月環(huán)比上升走勢(shì)，連續(xù)6個(gè)月低于50%。一季度，全球制造業(yè)PMI均值為49.4%，較去年四季度上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

2023-04-17

頭部新能源車企領(lǐng)跑3月銷量

今年1-2月，受多重因素影響，國內(nèi)汽車市場顯得有些低迷。進(jìn)入3月，愈演愈烈的車市“內(nèi)卷”價(jià)格戰(zhàn)，讓新能源車市的競爭更加白熱化。近期，多家新能源車企發(fā)布了3月銷量數(shù)據(jù)，不少車企銷量回暖。

2023-04-10

車企積極布局一體化壓鑄關(guān)注具有強(qiáng)競爭力標(biāo)的

東方財(cái)富發(fā)布研究報(bào)告稱，國內(nèi)車企積極布局一體化壓鑄，眾多車企都紛紛通過自制或者OEM的形式加入一體化壓鑄浪潮中，可以預(yù)見到在2024年將會(huì)涌現(xiàn)出相當(dāng)一批一體化壓鑄車型。

2023-04-10

我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年全球第一

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一。

2023-04-03

上海計(jì)劃到2025年形成10家市級(jí)智能工廠

近日，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)《上海市推動(dòng)四大工藝行業(yè)高質(zhì)量提升發(fā)展實(shí)施意見（2023-2025）》（以下簡稱《實(shí)施意見》），進(jìn)一步推動(dòng)鑄造、鍛造、電鍍、熱處理等四大工藝行業(yè)發(fā)展。

2023-04-03

第二十一屆鑄博會(huì)將于5月在天津舉辦

3月15日，中國鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合中國鍛壓協(xié)會(huì)、中國熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)、中國表面工程協(xié)會(huì)和中國焊接協(xié)會(huì)，在京舉辦“第二十一屆中國國際鑄造博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)暨基礎(chǔ)制造工藝高質(zhì)量發(fā)展沙龍締約儀式”。

2023-03-17

第二十一屆中國國際鑄造博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在京舉辦

春和景明，萬物競生。為加快暢通基礎(chǔ)制造工藝上下游各環(huán)節(jié)，助力中國制造業(yè)加速邁向高質(zhì)量發(fā)展，中國鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合中國鍛壓協(xié)會(huì)、中國熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)、中國表面工程協(xié)會(huì)、中國焊接協(xié)會(huì)于3月15日在京舉辦“第二十一屆中國國際鑄造博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)暨基礎(chǔ)制造工藝高質(zhì)量發(fā)展沙龍締約儀式”。

2023-03-17

傾聽兩會(huì)里的“鋁聲音”

三月春風(fēng)拂面來，世界目光聚集中國兩會(huì)，各地代表紛紛對(duì)行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策，據(jù)了解，在公布的兩會(huì)代表委員名單中，有近30位有色金屬行業(yè)的代表委員。我們一起聽聽兩會(huì)里的“鋁聲音”，看看都傳達(dá)了哪些信號(hào)？

2023-03-07

2月份中國制造業(yè)PMI升至52.6% 景氣面繼續(xù)擴(kuò)大

中國國家統(tǒng)計(jì)局1日公布，2月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至52.6%，各分類指數(shù)均高于上月，調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中有18個(gè)位于擴(kuò)張區(qū)間，比上月增加7個(gè)，制造業(yè)景氣面繼續(xù)擴(kuò)大。

2023-03-07

新能源車掀起降價(jià)潮，一體壓鑄技術(shù)是汽車成本下降的“秘密武器”

繼特斯拉1月再次啟動(dòng)國內(nèi)市場降價(jià)，小鵬、蔚來等重要新勢(shì)力紛紛跟進(jìn)之后，比亞迪王朝系列產(chǎn)品啟動(dòng)今年首次大規(guī)模降價(jià)，老款車型的優(yōu)惠幅度在1萬元以上，部分熱門現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠。

2023-02-28

汽車輕量化時(shí)代來臨，一體式壓鑄大有可為

電動(dòng)化汽車市場正在以不可阻擋的趨勢(shì)快速增長，2021年全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率達(dá)到13.4%，可以說，我國的汽車產(chǎn)業(yè)已初步邁入電動(dòng)化時(shí)代。

2023-02-28

全國壓鑄年會(huì)：與專家共商“新能源汽車與一體化壓鑄”大事

隨著節(jié)能減排政策的不斷深入，在“碳達(dá)峰，碳中和”戰(zhàn)略的背景下，汽車行業(yè)迎來史上更為嚴(yán)格的油耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，由此催生巨大的新能源汽車市場和更大程度的輕量化應(yīng)用，進(jìn)而推動(dòng)壓鑄向大型化、一體化方向發(fā)展。

2023-02-16